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DÉCEMBRE 2019
La Fabrique des mobilités met en relation tous les acteurs, les projets, capitalise les retours d’expériences et les erreurs, pour faire émerger une culture commune de l’innovation dans l’action.
Il s’agit du premier accélérateur européen dédié à un écosystème en mutation : celui des acteurs du transport et des mobilités. Notre action s'articule autour de communs (ressources mises en partage) et de communautés (pour développer des connexions favorables à l'innovation collaborative) qui s'enrichissent d'un écosystème ouvert qui devient représentatif des mobilités du quotidien.



Nous sommes encore en cours de recrutement !

                       La preuve de covoiturage
               

Aujourd’hui, le remplissage moyen par voiture dans les déplacements quotidiens est de l’ordre de 1,08 personne alors que la plupart de ces véhicules ont été conçus pour accueillir 5 personnes. Le covoiturage présente de nombreux avantages. Créer un élan national autour du covoiturage permettrait notamment de désengorger les voies, gagner de l’espace public, réduire les émissions de gaz à effets de serre et même créer de l’interaction sociale. Mais des freins subsistent à son développement. Ceux-ci sont de plusieurs ordres comme le faible intérêt financier pour le covoitureur et le covoituré, la peur de l’inconnu, les contraintes de déplacement et enfin l’incertitude du trajet retour. C’est en levant certains de ces freins que le covoiturage se développera.

Le registre de preuve de covoiturage comme tiers de confiance

Le registre de preuve de covoiturage est à la fois un label et une plate-forme technique pour distribuer à grande échelle des incitatifs monétaires ou non monétaires, sans risque de fraude massive. Ceci prend la forme d’un module qui permet à des opérateurs labellisés d’y faire converger, gratuitement et simplement, des preuves de covoiturage. Chaque trajet se verra attribuer un niveau de confiance sur la véracité du trajet réalisé. Ce niveau est fixé en fonction des mécanismes et processus de vérification du trajet mis en place par l’opérateur de covoiturage. Le choix de l’incitatif et son destinataire (opérateur ou usager) est défini par les acteurs locaux en fonction de leur connaissance de leur territoire et des différents niveaux de preuve. Ces incitatifs sont de natures diverses suivant l’objectif visé, le territoire, et la compétence territoriale concernés :

  • Incitation financière via la prise en charge totale ou partielle du trajet.
  • Accès à des places de stationnement réservées ou à tarif préférentiel.
  • Accès aux voies réservées sur autoroutes.
  • Tarif préférentiel à des péages.
  • Accès à tarif réduit ou gratuit à d’autres services publics (piscine municipale, bibliothèque, musée, etc.).

Les avancées du projet

La preuve de covoiturage a vu le jour 18 mois après sa conception. Le projet est aujourd'hui porté par la DGITM (Direction générale des infrastructures, des transports et de la Mer) et développé par beta.gouv.fr.

Si le projet vous intéresse, contactez les deux référents Fabmob du projet : Margot Sanchez et Arnaud Bouffard.
Plus d'infos : ici
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En novembre dernier, la Fabrique des mobilités est partie en expédition à Shenzhen en Chine à la rencontre de David Li et son Lab d'innovation ouverte SZOIL. Avec l'avènement des LSEV (Low-Speed Electric Vehicle) en Chine (environ 5 million de véhicules en circulation en 2018), David Li a fait le choix de s'appuyer sur l'open source et l'open innovation !

Pour tout savoir, nous vous invitons à lire les articles liés ici : Récit du Fabmob trip in Shenzhen & Lessons learned from Shenzhen 
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Tout savoir sur les ateliers


En raison de la grève en cours, nous avons pris la décision de déplacer l'atelier sur les modes de financement des communs et de la FabMob qui devait se tenir le 18 décembre (de 14h à 17h) à Paris - 3 passage Saint-Pierre Amelot, 75011 PARIS à une date ultérieure.
Nous remercions les personnes s'étant inscrites pour cet atelier, et ce n'est que partie remise !

 

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L'impact de la loi 17 sur le covoiturage 
CR Stationnement : Voldemort de la mobilité
Minutes Open Source Lab Novembre 2019
CR Atelier 2 - Mobilités des salariés
CR Atelier 1 - Coopératives
CR Atelier 1 - Mobilités des salariés
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